以基建出口打造中国战略优势

域的支出分别达到16.6万亿、12.2万亿、11.7万亿和9.5万亿。另外在铁路方面的投资预计也将达到了4.5万亿。2、中国的基建整体承包和工业品具有较高的性价比。中国高铁能在短短几年间驶出国门，主要源于三大优势。首先是性价比。一份研究报告显示，国外建设高铁每公里成本为0.5亿美元，而中国只有0.
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