航母战场损管报告

关闭水密门时，仍有20毫米的缝隙无法合上。因为工程简略化，兵装与舰内设备（包括损管设备）都只配备最低限度，且只进行了最简单的水密测试。日军高层不断的催促，让“信浓”号几乎是以半成品状态提前服役的。1944年11月28日，“信浓”号搭载了大部分舰员和少量船厂工人，在两艘驱逐舰陪同下
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