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再见老八
就此形成恶性循环。然而沈飞却没有理由将歼8Ⅱ命运多舛的原因全归结于缺钱。贵航没要国家一分钱研制了高教9;南昌飞机制造公司在长期缺乏官方支持的条件下硬是搞出了强5;成飞从升级空间并不大的歼7改进项目中充分吸取经验,连续推出令世界瞩目的“枭龙”、歼10和歼20。这些单位在改进与研<<上一页 下一页>>
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