折翼飞行

间内做出反应，这已经足够飞控计算机进行10多次飞行姿态调整了。请注意，沃斯说的是“绝大部分飞行员”，这显然不包括那名创造奇迹的以色列飞行员——一名依靠技术、直觉和好运气成功返航的飞行员。另外，不同的飞机气动外形对机翼受损的反应程度不同，也影响到具体的抗损毁表现。如果这
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