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枭龙保驾总理专机

而“枭龙”的出口价格仅为2 000万美元,自用型号的厂家采购价格更是只有800万美元,显然更加符合该类战斗机的市场定位。从目前已公开的照片来看,“雷电”的座舱设计要好过“光辉”。后者的座舱布局相对凌乱,显示器尺寸太小。机载雷达方面,两者目前均采用国产化(中印)系统,根据巴基斯
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hkzs20130813

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