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中国刀锋
有点憋屈。双座“枭龙”在设计的时候,实际也遇到了类似的问题。设计人员为了改善后座飞行员的视野,肯定会适当调整后座飞行员的座椅高度,同时通过改善后座视野,改变座舱尺寸。之所以横向稳定性问题不会像歼教7那样突出,是因为“枭龙”本身采用了类似于美军F/A-18E/F的大面积边条翼,和飞<<上一页 下一页>>
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