绝对零排放

，像直升机一样完成起降；当倾转旋翼的旋转平面向前转过90°时，产生向前的拉力，此时飞机的升力由机翼和扁平的升力体机身共同产生，可以达到比常规直升机和复合直升机更高的巡航速度。飞机正常飞行时的俯仰和横滚操纵，均由位于两侧倾转旋翼后方的大型副翼来完成，而V形尾翼后缘的方向舵
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