协和：天鹅之死

量偏小，仅维持在100人左右，所以机票价格居高不下，即便这样每飞一次，也是亏损的。“协和”的票价非常贵，大多数乘客望而却步。尽管如此，按照停飞时的数千美元的票价水平，“协和”机队每年仍要亏损四五千万美元。上世纪60年代，世界范围内，各种喷气式亚声速客机相继出现，出行成本大
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