超越协和波音的3马赫碎梦

声速客机的技术理论展开预研，当时NASA还比较倾向于变后掠翼布局，其结论是这种飞机从技术上讲是完全可行的。1961年1月9日，美国联邦航空管理局（FAA）联合五角大楼和NASA出具报告，正式要求美国政府支持国内航空企业研制速度高达3马赫的超声速军民用运输机。1962年11月，从大西洋彼岸传来消息，
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