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超越协和 波音的3马赫碎梦

方案再次修改,修改后的方案就是波音2707-200。飞机的长度再一次增加,而它最显著的特征是在机头处安装了一对鸭翼。变后掠翼结构加上鸭翼和其它控制舵面使得飞机变得更重了。据称洛克希德L-2000-7的控制舵面为16个,而波音2707-200的控制舵面多达59个,这也从侧面说明飞机的气动布局仍存在缺陷。由
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hkzs20130904
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