超越协和 波音的3马赫碎梦
客187人，最大速度2.65马赫，巡航高度10 668米。从这组数据可以看出，NAC-60的性能与FAA所要求的相去甚远，真可谓成也XB-70，败也XB-70。北美公司之前从没研制过大型民用客机，NAC-60脱胎于XB-70，却缺乏针对性的改进，尤其是载客量太少，因此该方案很快就在这场竞标中败下阵来。洛克希德公司同样也是一
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