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后歼7时代的三角翼传奇
歼教7的终极改进版,完全由贵航集团独立研制,且部队从歼教7到“山鹰”的换装几乎不存在适应性问题。在机体设计方面,“山鹰”在歼教7基础上作了较大改进。如采用了与“枭龙”类似的DSI进气道,前后座舱的高度差被拉大,同时吸取了歼7E的双三角翼设计,从而有效改善了起降性能,并为未来改<<上一页 下一页>>
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