“战”在试飞第一线与中国试飞院试飞总师面对面

滚转速率的组合等等。其二要试飞各种系统状态，包括正常状态和故障状态。如飞控系统，要飞主模态，还要飞备份模态、应急模态；发动机，要试飞发动机正常状态，还要飞空中停车状态，包括发动机风车（冷状态）状态下的起动特性等等。其三，新机的成熟性和可靠性有一个增长的过程。对于一个
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