中国航空发动机之困局分析

于飞机，所以必须坚持动力先行，发动机必须独立发展，而不能把发动机置于飞机的从属地位。这是世界各国成功的基本经验，是航空发动机事业发展必须遵循的基本规律。在进入喷气时代初期，苏联曾经用一型发动机配多型飞机。比如VK-1A既用于米格-15歼击机，又用于伊尔-28轰炸机，还用于其他型号
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