战隼新角色
一环。2008年12月18日，洛克希德·马丁公司利用美国空军试飞学校的一架可变稳定性飞行模拟试验机（VISTA）成功地完成了自主着陆飞行，标志着F-16战斗机首次完全依赖计算机控制而成功着陆。这架试验机在整个着陆过程中，借助机载计算机，完美地控制了飞机高度、姿态、速度、下滑角和下降率。当时，该公司研制自主着陆程序的初衷是为了减轻飞行员的负担，增强安全性。随着新一代靶机计划浮出水面，研制人员希望这一关键技术突破有助于QF-16方案在美国空军新一代高性能靶机的竞争中脱颖而出。无疑，此次飞行试验的成功显示出经过改装的F-16战斗机可以具备高度可靠的自主着陆能力，成为确保QF-16方案在竞争中获胜的一个关键因素。然而，匪夷所思的是，美国空军尽管十分看好F-16战斗机的自主着陆技术，最后却将QF-16靶机的研制和生产合同授予了波音公司，令外界颇感意外。究其原因，波音公司领导的QF-16研制团队包括了BAE系统公司位于约翰逊城的飞行系统分公司，充分满足了美国空军在
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