1944年11月血泊中的德国鹰
易见，被我们追逐的乃是一群毫无经验的德国飞行员。”最难捱的时光仅仅一天之后，美国人卷土重来，这天的目标是德国境内的火车调度场。而迭遭重创的德国空军，凭借着军工厂和飞行学校的“努力”，在这一天也把750架飞机派上天，创下单日出击数的新记录。这天的天气很不好，对于在休息室里待命的德国飞行员们来说，本来是不指望接到什么行动命令的，因此“看着云层正在头顶聚拢的年轻人，在接到立即升空的命令时都极为吃惊”。率先起飞的JG 26联队第3大队很快就遇上了麻烦，那些飞机在极低的能见度中蹒跚徘徊，“看上去就像是醉汉在驾驶”。更糟的是，有的飞机的钢化座舱罩开始结冰，飞行员们得不停地向上面呵气才能开辟出一个观察孔。根特少尉就通过这个方法在座舱罩左侧开了一个“小孔”，他终于可以透过那里观察到后视镜里的景象，就在那时，他看到2架美国战斗机正在他后方进入了攻击状态……这个大队相继有7架飞机被击落。在恶劣的天气中，德军的地面引导效率极
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