铺设飞向世界屋脊的直升机天路
达阿里首府狮泉河。两次试航共飞行144架次、108小时20分、航程约2万千米。这是我国、我军航空事业发展史上具有重大意义的突破。课题组在试航中承担技术保障任务。东线，赵长年、高岳与参试人员从西宁出发，驱车沿青藏公路一站一站地跟随试飞直升机，计算和记录有关技术参数，参与解决试飞中出现的技术问题，直到拉萨。西线，从新疆和田出发，沿新藏公路到达西藏阿里地区。游中校、高岳他们沿途要经过冈底斯山脉的许多海拔五、六千米的“达坂”（山岭），那里是雪峰林立、深谷纵横的 “生命禁区”。西线试航选择秋季，主要考虑秋季气温低，空气密度大，直升机可以飞得高一些，但大雪封山在即，新藏线很多路段已不能通车了。游中校、高岳乘直5从和田起飞到喀什河山口观察地形。山口极为狭窄，直升机在山谷中穿梭，随时都有可能撞崖。之后，他们同部队同志组成指挥组，带着参试的车队前进，每到一个试飞点，先察看地形和天气情况，再指挥直升机飞来。车队常走在悬崖边
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：