巴林上空的罗马飞兵团
民地厄立特里亚，再从那里转场返回罗马。为确保周全，经穆蒂提议，空军将另派1架运输版SM.82先行前往同样位于红海海岸的埃塞俄比亚北部港城马萨瓦待命，这架运输机满载燃料，以供万一紧急迫降到海岸地区的SM. 82之用。长途飞行1940年10月19日17点10分，在地中海落日的余晖中，从5架中选定的4架SM.82启动了3台880马力的阿尔法-罗密欧9缸发动机，机身蒙皮和木制机翼颤抖起来，然后这些飞机在罗德岛的加杜拉机场上慢慢滑行，接着依次缓慢升空。这些飞机全部处于严重超载状态，地勤人员已经为每架飞机的油箱和副油箱注满了4 900升燃油，还为其装载上了总重达到1.5吨、分为15、20、50千克三种规格的燃烧弹和高爆弹，这些数据已大大超过了SM.82的理论载重上限，正考验着这种飞机的潜力。幸运的是，这一天正好是利于顺风飞行的理想风向，在地中海的一派晴空中，4架轰炸机逐渐爬升到2 700米高度，在那里结成一个菱形队形后，以280千米的时速向东飞去。坐镇在领头那架SM.82之中的，就是此次行动
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