“歼31B”需求、风险与现实
援。在这样的作战环境下，雅克-141的高速飞行性能，使其具备了在敌方防空火力密集的登陆场区域“穿梭轰炸”的突防能力。雅克-141的多发组合式动力方案简单可靠，中国如果能够引进或自行突破相关技术，再利用歼20与歼31上已经充分验证的隐身手段加以改进，雅克-141的突防成功率还将成倍提升。其实雅克夫列夫设计局在雅克-141M计划中已经大量采用隐身设计。中国可在改进消化的过程中同时参考雅克-141M的现成方案。雅克-141作为战斗轰炸机的最大问题是载弹量不够。不过，如果能够将其机腹处的两台升力发动机换成推力更大的一台发动机，即可节省不少死重用于武器载荷。另外，由于采用隐身设计后机翼面积扩大、翼身融合度更高，经过改进的雅克-141升力系数增大，也有助于提高载弹量。至于雷达与其他航电系统的改进，中国已经有非常成熟的产品可供选择。如果脱胎换骨后的中国版隐身雅克-141将载弹量提高至4吨以上，即可达到苏-25级别的火力突击能力，而其航程与突防能力又是可能舰载
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