又一个20飞起来
的中型通用直升机概念是美国在总结越南战争经验教训中得出的一个成果。当时美军广泛装备的UH-1系列通用直升机原设计为3吨级直升机，在战争中不断升级，加装各种设备、装甲等，最后增加了约1吨的重量，变为4吨级。但由于原设计的限制，重量增加导致后期的UH-1直升机飞行性能下降严重。最终，美国军方在1972年启动了新型“通用战术运输直升机”研制计划，其成果就是著名的H-60/S-70“黑鹰”直升机。由于设计理念先进、合理，不仅“黑鹰”直升机在全球范围内取得了极大的成功，欧洲在上世纪末研制的NH-90直升机，也是中型通用直升机概念的成功案例。而直20出现之前，我国直升机装备中所遇到的瓶颈，也与当年的美国有相似之处。从上世纪80年代起，3.5吨级的直9一直是国内装备的主力直升机，由于其发动机功率和起飞重量较小，导致在运用中受到了极大的限制，例如早期的舰载型直9由于增加了“鱼叉-格栅”式着舰装置的重量，使得有效载荷不足，只能单独携带吊放声呐或者鱼雷，必须同
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