声音
航空知识2014年第5
声音
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“飞机‘黑匣子’中的舱声录音器最多只能录下2小时的声音，之前录下的内容会被后面的内容覆盖。若这架波音777客机真的像卫星数据显示的那样，在与地面控制中心失去联系后继续飞行了4小时，那么舱声录音器可能也无法提供最有价值线索。”航空安全网（AirSafe.com）董事长托德·柯蒂斯说。（MH370事件让不少业内人士开始重新审视那些看似可靠但技术实在老旧的航空设备，比如在上世纪50年代就开始应用于民航的飞行数据记录仪——绰号“黑匣子”。能否用实时传输数据的方式替代“黑匣子”？很多人有了这样的疑问。从技术上看，实现这样的功能并非难事，但问题的关键是谁来掌控这些传输数据。飞机制造商还是航空公司？显然，谁获得了掌控权，谁就能很容易获得对方的“隐私”。技术上容易的事，做起来往往并不容易。）“美国不想成为第二个掌握以超声速冲压发动机为动力的高超声速技术的国家。
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