最后的王牌空战
着滚转后，再迅速往反方向滚转，拉机头转向离开。故美国空军相信，除非F-4飞行员对米格-17的攻击浑然不知，战术正确的F-4几乎不可能被米格-17击落。北越空军的对策是采用车轮战术对付F-4，以数架米格-17绕固定圆心在低高度不断盘旋。美机接近攻击时，必须降低高度及速度到米格-17的优势领域。即便如此，F-4仍然可以发射导弹逼迫米格-17转向，在破了“连环阵”后再加以猎杀。故在“滚雷”行动期间，北越的米格-17总共才击落23架美机，自己却付出87架的高昂代价。鱼窝逆转鬼怪霸权然而，承受美国空中力量重压的北越并非孤立无援。就在米格-17空中防线即将被摧毁时，一种新型战斗机开始出现在越南上空。“鬼怪”的空中霸权即将遭遇最严重挑战。1966年1月，米格-21“鱼窝”开始进入北越空军服役。其拥有出色的爬升性能和2马赫极速。驾驶米格-21的北越飞行员经常从雷达侦侧不到的低空穿过护航战斗机，在美国机群后方利用优秀的爬升能力迅速飞至8 000米高空，再悠哉地对前下方缓慢的美军
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