首页 > 电子期刊 > H > 航空知识

最后的王牌空战

制将变得非常困难,再加上结构限制,使米格-21在中低高度对F-4及F-8均没有明显优势,但欺负F-105还是很轻松的——F-105击落过十余架米格-17,却在8年空战中没有击落过半架米格-21。所以,如果米格-21不能顺利躲过护航机群的侦侧,在爬升中途就被截击,那么其境遇将变得非常凶险。米格-21的加力燃烧室要耗时5.7秒才能启动,启动后提供的额外推力又不足(美军试飞员形容“点燃以后几乎感受不到加速”),这对该机的能量保持非常不利。米格-21的瞬时转弯率的确惊人,但在转弯过程中会迅速消耗能量,因此其持续转弯率很差。一旦和美机进入转弯格斗,便会慢下来被美机闪脱。故北越米格-21飞行员的战术和二战时的Me 262很相似,如果顺利取得高度与速度优势,则其攻击几乎如入无人之境;但如果在中低空就被逮到,想逃脱就需要点运气了。“滚雷”以失败收场在为时44个月的“滚雷”行动中,,美国空军一共出动了153 784架次轰炸北越,海军和陆战队也出动了152 399架次。美国空军在该战役中共损
<<上一页  下一页>>

hkzs20140514
hkzs20140514
hkzs20140514
hkzs20140514
hkzs20140514

首页 > 电子期刊 > H > 航空知识

广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话:020-87673002

本站访问人数: