F—35恐龙不死？
义上来说，F-35依然面对的是难以逾越的障碍——近年受经济环境制约和预算削减的影响，美军正在进行现役主力战机的翻新和延寿计划，如美国海军就在推动战机延寿50%的计划，并进行类似“沉默鹰”的局部改进，包括武器内置、加装先进雷达系统、强化隐身能力和提升发动机性能等措施。显然这是对近期美国自身对F-35采购数量逐步削减的其中一大重要解释。另一方面，F-35海外用户信心的逐步崩溃，进而导致削减采购量也令F-35项目控制成本的艰难局面变得雪上加霜。F-35客户的考虑是显而易见的：相比较AV-8B和F-16这些现役机型，F-35的单位时间运行成本（包括飞行、训练和维护等）要高出60%。要按原计划大量采购这种价格日益昂贵（甚至至今还没到顶）的战机将令这些本来财政就趋紧的买家更为窘迫。这就不难理解，伴随F-35战斗机生产开发成本的继续上升和产量销量的收紧，都将进一步抬高F-35的平均价格。这一点已有先例——当年F-22订单的锐减就让单机成本从1.49亿美元助推到3.42亿美元。值得
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