2020年的中国首艘国产航母
前限制“辽宁”号整体作战能力的最重要因素无疑是滑跃飞行甲板。“辽宁”号的理论饱和载机量在50架上下,实际服役载机量约30至40架,其中歼15战斗机为20架左右。仅与设计同样存在缺陷,且排水量仅有4万吨的“戴高乐”号相当。滑跃式甲板有限的停机面积让“辽宁”号不得不把更多的飞机纳入机库。更尴尬的是,作为一艘满载排水量7万吨级的航母,“辽宁”号从机库到甲板的升降机只有两座,仅为吨位稍大的“福莱斯特”级的一半,难以在短时间内将更多飞机送入起飞滑跑位置。另外,由于斜角甲板没有上翘角度,只能用于飞机降落。这与美式航母4台蒸汽弹射器两两部署于主飞行甲板和斜角甲板,均能弹射起飞(但不可以主甲板和斜角甲板同时弹射)的出勤效率根本没法比。即便与载机量相当,排水量更小的“戴高乐”号相比,“辽宁”号舰载机的出勤率也只有前者的约三分之一,就因为“戴高乐”号采用了平甲板和弹射器。相关数据证明了这一点,“库兹涅佐夫海军元帅”号飞行甲板
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