微动力滑翔：自由之梦
上很少有人在海上飞行。我这次飞越琼州海峡国内同行中也有表示担心的。但是对我来说，这是一次挑战，同时也是一个梦想。我非常有信心能够完成这次挑战。记：为什么海面飞行很危险？那您现在觉得，在整个飞越过程当中最难的是哪部分？王：海峡之间的风速每秒要比海岸上要快4～5米，也就是说如果在起飞点是无风的状态，海峡上风速至少在4～5米/秒，这就意味着海峡上的风力等级同一时段上比陆地上要高两个级别。而海峡之间风速最快的地方大约是海峡的1/3～2/3这个位置。在这里风速不仅很快，而且风向特别不稳定，甚至会出现小型的龙卷风。因此，最难的是在海峡之间的飞行。记：我看见您在资料中提到，1分钟之内风向的瞬时变化可能达到270度甚至是360度，这对您飞行的影响大吗？在哪些方面会体现出来？王：在两次的实地监测中，我都携带了风向风速测试仪的仪器，同时我也用拍照和录像的方向记录了相关数据。从录像上来看，一分钟之内风向变化已经达到了360度。在我的飞行过
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