乘机安全指南
无法理解，美国国家运输安全委员会主管赫斯曼就表示，“不知道那架飞机上的飞行员在想什么？”当然，这起事故对于普通乘客而言没有什么指导意义，因为事故的责任全在机长一方。对于大家来说，前文提到的法航A340事故才是值得学习和借鉴的，虽然这架飞机在冲出跑道后段成几节，但304名乘客依然全部逃生。而成功逃生的关键，在于充分的准备。逃生门当你落座之后，首先要留意机上逃生门的位置。通常空乘人员会建议关注距离你最近的逃生门，但也有其他因素影响你对逃生门的选择。舱门的空间更大，通过性更好。而且舱门一般设置在飞机的前端或后端，相比中间的逃生门，从飞机两端的舱门逃生不易产生对流。经验而言，舱门和逃生门的取舍以2排为限——如果你到舱门的距离大于距离逃生门2排座椅时（飞机上以座椅的排数为计量单位），建议使用逃生门，反之则选择舱门。适当的穿着应付突发事件的时候，理想的穿着应该是防火、防潮并可以适应各种天气的衣服。对于航空事故而言
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