泰缅“死亡铁路” 每公里铁轨都有600具尸骨

俘和25万余名劳工在非人的劳役中死亡——原因是过度劳累、疾病，以及营养不良。也就是说，平均每修筑一公里铁路，就有600多人死亡。“探卡赛”与桂河大桥关于这个残酷的工程，日本军人渡部秀男在忏悔录中回忆道：“1944年3月11日，我第一次走这条铁路。火车以其最高速度（每小时20公里）爬行
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