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“恶魔之鼻”铁路干线 惊心动魄的热带旅行列车
搭上了性命……最为惨烈的是,在铁路修建的短短几年时间里,被夺去生命的还包括2000多名当地土著人和牙买加工人。直到1885年,这条铁路才重新复工。最后,英国工程师马科斯·凯利和他旗下的凯利公司加入到了铁路的建设中。优秀的工程师凯利,曾经承建过秘鲁的拉奥罗亚铁路,是当时世界上著<<上一页 下一页>>
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