穿越藏东南，奔向拉萨：“西部骑行漫记”之西藏篇
稞田随处可见。我们到达邦达318国道岔路口时，已是黄昏时分。邦达是澜沧江与怒江之间的分水岭，也是西藏东部交通枢纽，川藏公路北线和南线在此交汇：往北经昌都、江达入四川，往南经芒康入四川。世界上海拔最高的航空港——邦达机场，就坐落在邦达北面的草原上。正当我们在客栈收拾行李，一个噩耗传来：就在前一天，一位骑行者不幸在前方的“怒江72拐”殒命。我们次日也要经过这个号称“夺命天险”的路段，听到这个消息，同伴们各自坐在床铺上不吭声。一早从邦达318国道岔路口出发，经过13公里缓上坡，中午12点，过了业拉山垭口，便是著名的“怒江72拐”——又称“九十九道拐”。从山口俯瞰下去，这些拐弯多为U形，又急又陡。尽管“怒江72拐”这一段全是上好的柏油路，落石区多已被加固，安全系数大大提高，然而即便是这样，骑行者殒命的惨剧仍时有发生。我们丝毫不敢大意，放慢速度，编队下行。经过40公里的放坡，进入怒江大峡谷中近30公里的峡谷路，时值天气酷热，太
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