正在离去的川藏南线 别了！最后的雪山险道
另一侧是万丈悬崖与滔滔江水。藏地民谣这样唱道：“游侠在鲁朗镇徘徊张望，心目中的画卷近在咫尺，却再难东进一步；站在雪地上脑海一片空白，我连慈爱的父母也忘记了。不要怪我不去拉萨朝圣，是通麦天险让我无法插翅飞过……”那么，在2015年，雪山险道将变成什么？答案包括一条条幽深隧道，一座座钢筋大桥。全长5682米的高尔寺山隧道，预计2015年1月建成，3月通车；剪子弯山隧道全长2238米，2014年6月已经建成，预计9月份通车；脱落拉卡山隧道全长2831米，现在已经打通2630米，还剩250米，计划在2014年9月底贯通，年底通车；通麦大桥主索塔已经成功封顶，预计今年年底将实现全桥贯通……期待新路早日通车的人很多。跑川藏线的老司机熊庆生，每年都要进出西藏不知多少个来回。每次路过理塘时都会心酸，因为这条坎坷难行的道路，曾夺走过他一个朋友的生命。“过去，从成都到理塘需要两天，还要翻雪山垭口，新路通后，10个小时左右就到，路好了，我们跑运输的也就没那么苦了。”
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