重建之殇

车站和建筑面积达260万平方英尺、并应用了最先进防袭击材料的“自由塔”造价相当。
　　但很少有人意识到PATH车站每天的吞吐量只有5万人，和纽约中央车站每日75万人次的吞吐量简直没法比。PATH车站于2005年9月12日开工，原定于2009年完工，可至今仍在修建当中。
　　心有余而力不足的推动者
　　截
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