61年前的华东春运
的困难。说清了春运期间出行困难的原因后，社论提出倡议：“凡是可以不回乡的人，就暂时不要回去，并要说服动员周围要回乡的人也暂时留下来，各机关、团体、学校的领导，应该做好本单位本系统准备回乡人员的工作，走得了的走得愉快，注意旅途平安；走不了的，安排节后假期，分批休假，回乡探亲，并安排好他们在上海的过节。”《解放日报》的这篇社论对于安定民心、引导春运分流起到了有效的作用。与此同时，华东军政委员会交通部、上海铁路局、海运局、长江航运局也加大了确保票源流出的公平性的力度。当时，社会上已经出现了倒票黄牛，其手法跟现在的黄牛党差不多，也是通过两条途径获得车票、船票：一是内外勾结，抢购车船票后由黄牛高价出售；二是雇人连夜排队抢购车票、船票后加价倒卖。针对这两种情形，上述部门公布了《关于1953年春节客运期间购买车船票有关事项的规定》，张贴于大街小巷、车站码头，广而告知。该文件规定从2月7日起至2月28日止，购买出市车
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