十八大后落马高官

生死跌宕——从扩张无度，到资金紧缺；从动车事故，到全线停工；从铁道债流标，到维持建设规划……而他主掌了8年，为其带来荣耀和地位，并实现野心和抱负，却也使其身陷囹圄、最终通往秦城监狱的最后一站的铁道部，也最终湮灭在历史的长河中。他有功，中国铁路建设经历了10年大跨越。他有
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