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十八大后落马高官
礼并乘坐首发列车,这在中国铁路史上非常罕见。此时,人们正盯着仓促换帅的铁道部,史无前例的8500亿元高铁建设投资规划让所有人咂舌,类似“规划目标不改变”、“铁路将如何发展”等报道,频繁见诸报端,占据了众多媒体的显要位置。媒体似乎还没有意识到,刘志军案发后的铁路建设,问题正<<上一页 下一页>>
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