杭州市停车诱导系统应用设计与实现

应用体验和功能。今后，有必要基于标准化数据采集服务接口扩大停车场的接入量，进一步挖掘数据资源，结合道路可变情报板实现分级、分区域的道路诱导，推进诱导系统的应用[3]。参考文献：[1] 杨晓光，薛昆，白玉.城市停车诱导信息系统设计[J].交通运输系统工程与信息，2004.4（1）：93-96[2] 周智勇
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