杭州市停车诱导系统应用设计与实现

用现状。利用辅助诱导系统使驾驶员能够利用最短路径到达停车场，减少驾驶员因寻找停车泊位而造成道路巡航和时间消耗，从而减少交通量集中地区因停车产生的附加交通量，缓解城市道路交通压力。同时也提高路外停车设施泊位利用率，促使停车设施利用均衡化[1-2]。1 停车诱导系统功能分析为达到
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