基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究
35＼&194＼&110＼&65＼&83＼&171＼&pijk＼&165＼&202＼&314＼&373＼&232＼&215＼&232＼&171＼&0＼&]3.4 模型方程组的化简与求解方程组化简后，ci=max{1/ni-1/12，0}（c1的常数部分不影响求最优解，这里可以忽略），这说明乘客不满率只与某时间段内的发车数量有关；而载客率Ti=Psi/（800*ni），故问题模型求解的关键就在于
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