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基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究

率 Ti\&乘客不满率 ci\&6:00~7:00\&7\&880\&3360\&60%\&16.28%\&7:00~8:00\&14\&11409\&10496\&93.71%\&0%\&8:00~9:00\&9\&7207\&6987\&90.04%\&2.78%\&9:00~10:00\&8\&6149\&5523\&86.3%\&4.17%\&10:00~11:00\&6\&3265\&3065\&63.85%\&8.33%\&11:00~12:00\&6\&2341\&2464\&51.33%\&8.33%\&12:00~13
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