基于双指标带权线性规划的公交车调度模型研究

段最大等待时间ci，执行⑵；⑵ 验证⑴中输入数据合法性，若合法则执行⑶，否则执行⑴；⑶ 输入相邻车站间距离dj，各时段各站上下车人数p上p下，计算出各站间所需行驶时间；⑷ 输入要计算的时间段以及Ti和Ci的权重系数a0，a1，如果是第一个时间段则执行⑸，如果是最后一个时间段则执行⑹，都不
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