艰难的“安翔”:IDF的发展与升级
6架IDF才是性能提升计划的“重头戏”，即所谓“翔展二号升级案”，预计到2017年全部完成。根据汉翔公司的介绍，这项升级案的关键内容是安装保形油箱以及提升武器挂载能力。
汉翔公司计划在IDF机背上安装两个容量约700升的保形油箱，增加的燃油重量约1.2吨，从而在不挂载副油箱的前提下，使IDF的最大载油量从2.1吨增加到约3.3吨，增加幅度近50%，提升航程的效果显著。然而，汉翔公司并未公布改善发动机性能的计划，那么增加保形油箱后的IDF最大速度将下降到1.4马赫，加速能力恐怕更加“惨不忍睹”，甚至可以说基本丧失了制空能力，届时将更多以亚音速状态执行多用途任务。
汉翔公司的IDF武器挂载能力提升规划很有“雄心”：确保IDF战斗机的所有挂架均能挂载“天剑”2中距空空导弹或防区外对地攻击弹药。但根据IDF的设计来看，
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