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“喷火”之王

挥610中队,到1942年7月,其个人战绩已经达到了两位数。1942年8月19日,也就是巴德与德机相撞一周年的日子,约翰逊率领610中队的全体成员,配合新西兰空军的杰米詹姆逊第12“喷火”队,跨越弗莱芒海峡。此行目的之一是检验“喷火”改进型是否满足战场需求,在法国北部城市迪耶普上空,他们遭遇了庞大的德国机群——100架左右的Bf-109和少量Fw-190战斗机。勇猛的约翰逊率领610中队,果断插入德机编队,开始一场混战,结果是约翰逊取得了个人第4个Fw-190战果,这似乎也证明改进后的“喷火”与Fw-190之间的性能差距越来越小。
  1943年3月,约翰逊被安排了一项特殊的任命:接管新成立的由加拿大志愿者组成的加拿大团。由于这是一支新成立的部队,不仅战斗力较差,最麻烦的是缺乏团队凝聚力,但善于组织管理的约翰逊却帮助队员们很快熟悉了
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