“小鸟”传奇
功率至少250马力（184千瓦），巡航速度204千米/小时，续航时间3小时，在35℃地面气温下保证无地效悬停高度1829米。
1960年10月14日，招标正式开始，12家公司递交了总共17份方案标书。1961年5月6日，贝尔公司和希勒公司的设计方案共同中标，然而戈登?B?罗杰斯中将主持的招标委员会却额外宣布休斯公司入选。11月，招标委员会通知3家公司各提交5架原型机，用于最后评估。1962年12月8日，贝尔206（陆军编号YOH-4A）第一个首飞，不过在1964年10月29日也是第一个出局。
郁闷的是，贝尔206（YOH-4A）尽管外表丑陋，却输得冤枉—— 其空重697千克，最大起飞重量1150千克，老老实实地按照标书内容，使用了250马力涡轴发动机，结果发现功率不能满足需要，可见属于陆军指标的问题；两个竞争者都“开了作弊模式”—— YOH-5A空重621千克，最大起飞重量1247千
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