俄罗斯军用直升机的现在和未来
已经近20年没有得到用于购买新型直升机的拨款了。20世纪80年代末期，我们为海军航空兵提供了卡-27及其多种改型。随后，我们又生产了卡-27的民用型号卡-32，恰恰是依靠销售这种直升机所获得的资金，我们才能够继续为海军航空兵的卡-27生产零部件和提供后续技术服务……用于新科研项目的专项资金还没有到位……导致我们无力研发新型直升机，只能对现有直升机进行技术升级。”
不过，俄罗斯国内也出现了几种新型直升机，主要是用于训练、侦察和运输的轻型直升机，如卡莫夫设计局的卡-60/62和喀山设计局的“安萨特”等。据有关资料，俄陆军航空兵和海军航空兵一共拥有200架左右轻型直升机，也亟待更新。
如果说俄罗斯航空工业完全没有研制全新的中型运输直升机，那也不是事实。专家们正在对米-38进行一系列试验。据介绍，这
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