捷克王牌第一人：佩里纳
官带着他仅仅飞行了6次之后，便放手让他单飞了！此后的训练课进展顺利，佩里纳也越来越喜欢飞行，不过在他第10次单飞时，一次意外却险些让他和飞行说再见。当时，在他降低高度准备进场时，空中突然刮起猛烈的横风，这让他的“蚊子”机翼触地后在跑道上翻滚起来，所幸佩里纳除膝部受轻伤外别无大碍。
经过不到两年的训练，佩里纳于1931年7月拿到了飞行执照，等待空军对他的正式任用。1932年初他收到了一纸调令：加入苏台德地区的谢伯战斗机学校！当时只有被认为是“最具才华”的初级飞行员才会被送去战斗机学校。
在那里，佩里纳接触到了同为国产的“阿维亚”BH-9、BH-10、BH-1单翼机和法国制造的“波泰兹”飞机。这些飞机的训练课程完全不同于在普洛斯特耶夫的课程，尤其是“阿维亚”单翼机的速度很快，但也很危险，很
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