现代海空作战与多机种保障建设
件更换等滞后现象，从而减少航材、备件和设备供应的盲目性。
记：现代空战，战伤飞机抢修量大，如何建立、健全多机种战伤飞机抢修体制？
李：现代空中作战，由于飞机装备采取了多余度设计和新型防御技术，极大地提高了飞机的生存能力，飞机带伤返回的比例进一步提高。有资料表明，第二次世界大战期间，飞机战伤与战损比例为2.5：1；1973年中东战争时为7：1；英阿“马岛”战争中飞机战伤总数达到参战飞机总数的40%。据计算，假设100架飞机参战，如果具备较好的战伤抢修条件，则在前19天的战斗中能够使75%的飞机升空作战；反之，战斗进行到第8天时便没有能够升空作战的飞机了。当飞机数量较多时，飞机战损可以用新飞机补充。但对于海军航空兵高技术飞机来说，飞机数量少，飞机战伤抢修就显得格外重要。
现代空中作战
<<上一页 下一页>>
广州市越秀区图书馆版权所有。
联系电话：020-87673002
本站访问人数：