钓鱼岛冲突 质疑日本的决心
动队24小时待命，就可以随时实施警备行动。多年以来，日本政府以“避免刺激中国”为理由，将钓鱼岛置于无人状态至今，这种做法必须及早改变。
而且，强化海自和海保之间的协同也是当务之急。在去年的东日本大地震中，海自和海保多次派出驱逐舰和巡视船，担负搜救任务。然而，与海自的所有舰船都可以在海上接受补给舰的油料补给相比，海保的巡视船每次在燃料不足时，都不得不返港加油。虽然这是由于海自与海保船只使用的燃料不同，而且巡视船的加油口规格与海自补给舰不一致，但由此带来的活动效率低下，在紧急时刻却是致命的。如果能解决对巡视船的海上加油问题，无疑将会强化对钓鱼岛的“实际控制”。
比如，对担负警戒监视任务的4艘海保巡视船，如果海自的补给舰及护航的驱逐舰能够每周一次在钓鱼岛周边海域
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