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为实现海洋强国梦构筑中国的印度洋安全战略

然屏障,不具备借道出海的条件。由新疆经巴基斯坦南下印度洋是一条可行的路线,事实上中巴之间就修建直抵印度洋瓜达尔港的铁路已达成协议,并已付诸实施。但是,这条被称为“西线方案”的通道,一是要通过印巴间有争议的克什米尔高原,技术上、安全上存在着较大的障碍;二是由于印度、美国的干扰和破坏,实施起来也十分困难。另一条就是被称为“东线方案”的云南-缅甸通道,这是一条距离最短、自然条件最好的路线。2009年中缅油、气管道项目已动工,计划从缅甸海港皎漂经云南瑞丽入境,每年向中国输送2000万吨原油。以后在此基础上,进一步连通公路和铁路。云南-缅甸通道目前面临的问题,一是缅甸的政治转型,中缅关系可能受影响,二是缅甸国内的民族地方武装与政府军的冲突,也可能影响通道的贯通。四是中国海军大力推行
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