让海空雄鹰飞得更远更安全

下来。以目前装备数量最多的美国海军MK7型阻拦装置为例，MK7-1型阻拦装置能够阻拦22679.5公斤重、以105节速度进行着舰的飞机，应急时还可拦阻27215.4公斤重的飞机；MK7-3型阻拦装置可以拦阻以145节速度着舰、最大着舰重量为22680公斤的舰载飞机，应急时还可拦阻更重一些的飞机。由于常规起降的舰载飞机在着舰时，几乎是砸向飞行甲板，因而对起落架的强度有着很苛刻的要求。但这个强度并非可以无限制增加，而是在一个可接受的范围之内。因此，起落架的强度，同样影响到舰载飞机的着舰重量。由此可见，受阻拦装置、拦阻能力和飞机起落架强度的共同影响，舰载飞机的最大着舰重量不可能太大。这就影响到进场飞机的燃油携带量，进而影响到舰载飞机能否安全着舰。如果超重，必须放油或抛掉机载武器。但是，这个问题的存在，却有可能导致
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