曼恩TGS全景体验

重点，例如被动安全方面，在设计阶段就进行了大量的计算机碰撞模拟试验。后期则进行实体碰撞试验，以此来检验安全性。TGS的驾驶室，前部采用的防撞梁位置较低并且材质较硬，下部设计一些“薄弱环节”，后部则较软，从而在碰撞发生时可以整体后移，缓冲撞击能量，保护乘员安全，同时也可以
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